SEVILLA, 8 de diciembre.

La Junta de Andalucía ha informado que, hasta el momento, se han registrado 57 linces ibéricos fallecidos por atropello, lo que representa una disminución notable de 21 casos respecto al año 2024, marcando una baja del 26,9%. En un esfuerzo por frenar este preocupante índice, la Consejería de Sostenibilidad y Medio Ambiente ha realizado la adaptación e instalación de 1.611 infraestructuras, como pasos de fauna diseñados específicamente, viaductos y drenajes, para mitigar los accidentes viales que involucran a estos animales.

Según la administración regional, estas estructuras son fundamentales para potenciar la conectividad ecológica, así como para minimizar el riesgo de atropellos. Las carreteras de Andalucía abarcan un total de 2.694 kilómetros en áreas donde se ha confirmado la presencia de linces. De estos, 1.684 kilómetros son zonas con poblaciones estables, mientras que en 1.010 kilómetros hay ejemplares que aún no han establecido territorios definidos.

La Consejería también ha señalado que la población de linces mantiene una tendencia al crecimiento, incluso cuando se observan variaciones en los atropellos. En 2020, se contaban 511 ejemplares y 58 murieron atropellados. En 2021, la población aumentó a 522 individuos, pero los atropellos fatales disminuyeron a 42.

El año 2024 marcó el pico más alto de accidentes, con un total de 78 linces fallecidos sobre un censo de 836. En 2023, se reportaron 70 muertes en un grupo de 759. Sin embargo, la Administración ha indicado que el censo de linces para el año 2025 no se cerrará hasta la primera mitad de 2026.

La Junta ha atribuido las fluctuaciones en el número de atropellos mortales a diversos factores, incluidos los pasos de fauna, cercas, señalización, restricciones de movilidad vinculadas a la pandemia y alteraciones en patrones de dispersión y ocupación territorial. Las inversiones dirigidas a mejorar las infraestructuras han demostrado ser efectivas, sobre todo en los puntos críticos.

En las áreas con presencia estable de linces, los técnicos han confirmado, mediante el uso de 45 estaciones de conteo, que el tráfico de vehículos varía entre 98 y 32.497 automóviles diarios en las carreteras que cruzan estas zonas.

En zonas agrícolas, los cálculos de tráfico indican cifras que oscilan entre 194 y 90.511 vehículos al día, de acuerdo a datos obtenidos de 23 estaciones de monitoreo.

Recentemente, Andalucía fue sede del I Congreso Internacional sobre el Lince Ibérico, en el marco del proyecto LIFE Lynxconnect, un evento que destacó el papel crucial de la comunidad como punto de referencia en el esfuerzo por conservar esta especie emblemática, que ha pasado de ser catalogada como ‘en peligro’ a ‘vulnerable’ por la Unión Internacional para la Conservación de la Naturaleza.

Desde hace más de veinte años, Andalucía ha estado a la vanguardia de un proceso de recuperación que se inició en 2002, cuando solo quedaban alrededor de cincuenta linces repartidos en dos núcleos reproductores: Sierra Morena y Doñana.

Desde entonces, gracias a los proyectos LIFE, se han fortalecido los núcleos originales, se han creado nuevas áreas de reintroducción y se ha mejorado significativamente la calidad del hábitat, con más de 250.000 hectáreas dedicadas a acciones de conservación, incluyendo colaboraciones con propietarios privados y estrategias orientadas a proteger la población de conejos y reducir la mortalidad no natural, especialmente causada por atropellos.

En 2024, la población de linces en Andalucía alcanzó los 836 ejemplares, distribuidos en cinco núcleos principales: Doñana-Aljarafe, Sierra Morena Oriental, Sierras Subbéticas, áreas de conexión de Sierra Morena, y Campiñas del Guadalquivir, cada uno mostrando diferentes cifras de individuos censados y con nuevas áreas en expansión que reflejan la consolidación de una metapoblación fuerte y conectada.