En un reciente operativo, la Guardia Civil ha desmantelado una red criminal dedicada al tráfico de hachís entre Marruecos y España, capturando a nueve individuos involucrados en la actividad ilícita. Esta organización innovadora utilizaba drones artesanales, fabricados por sus propios miembros, que despegaban desde Alcalá de los Gazules, en la provincia de Cádiz. La operación, denominada 'Ruche', se realizó en colaboración con la Gendarmería Real de Marruecos tras el rastreo de vuelos no identificados en los cielos del Estrecho.

A través de un comunicado, las autoridades revelaron que fueron confiscados un total de ocho drones completamente operativos, así como diez más que estaban en fase de ensamblaje. Las investigaciones indicaron que estos dispositivos, de ala fija, eran capaces de recorrer más de 200 kilómetros, facilitando el transporte de la droga a través del estrecho de mar que separa ambos países.

La trama fue rastreada hasta un domicilio en Alcalá de los Gazules, que funcionaba como base de operaciones. Allí, los miembros del grupo desarrollaban un taller sofisticado donde ensamblaban y mantenían los drones, además de almacenar el equipo necesario para sus actividades delictivas.

Los operativos de la red se llevaban a cabo principalmente en la oscuridad de la noche, aprovechando el clima favorable y la limitada visibilidad para lanzar hasta diez drones a la vez desde un área rural del municipio. Estos vuelos tenían como destino Marruecos, donde los drones recogían las cargas de hachís.

Una vez que los drones regresaban, utilizaban mecanismos ideados por la organización para liberar la carga en zonas como Vejer de la Frontera y Tarifa. Los paquetes estaban equipados con luces fluorescentes y sistemas de geolocalización que permitían a los operativos en tierra localizarlos efectivamente, incluso en condiciones de baja visibilidad.

La organización había establecido casas rurales temporales para almacenar la droga antes de su distribución, evitando así atraer la atención de las autoridades. Después de la entrega de la carga, los drones retornaban a Alcalá, donde eran recuperados por otros miembros de la red, quienes esperaban listos para la siguiente operación.

Según la información proporcionada, la red estaba activa casi a diario, adaptándose oportunamente a las circunstancias climáticas y realizando vuelos nocturnos para transportar la droga en un solo viaje. En operaciones exitosas, se estima que la organización logró introducir hasta 200 kilos de hachís en una única noche.

La Guardia Civil ha indicado que, aunque los componentes esenciales para los drones se adquirían en empresas asiáticas, posteriormente eran modificados en su taller en Alcalá para mejorar su autonomía y capacidad de carga. Los técnicos de la red eran expertos en sistemas de vuelo remoto y modificación de estructuras, logrando así crear modelos altamente eficaces para su propósito delictivo.

En una fase reciente de la investigación, el 22 de octubre, un dispositivo permitió interceptar un vehículo asociado a la organización que transportaba hachís. El conductor intentó evadir el control policial, lo que culminó en su captura tras una persecución. En el interior del automóvil fueron hallados 57,2 kilos de droga, y varios agentes sufrieron lesiones, incluyendo un caso grave que requirió cirugía.

Luego de establecer la infraestructura de la organización, el 10 de noviembre se llevó a cabo una operación que incluyó cinco registros en diversos puntos, resultando en la detención de ocho más de sus miembros. Se incautaron más de 150 kilos de hachís, 320.000 euros en efectivo, varios drones, así como herramientas y equipos electrónicos necesarios para su fabricación y control.

La investigación fue dirigida por el Juzgado de Instrucción número 4 de Algeciras, con el apoyo de la Fiscalía Antidroga del Campo de Gibraltar y la colaboración con Europol, asegurando así un intercambio constante de información con otros países miembros de la Unión Europea.