ALMERÍA, 14 de agosto.

Carmen Crespo, eurodiputada andaluza del Partido Popular, ha decidido llevar ante las autoridades europeas la alarmante situación del transporte ferroviario en Andalucía, que ha descrito como un "caos insoportable" atribuible a la "incompetencia y desinterés" del Gobierno español.

En un comunicado, Crespo destacó la "desastrosa" administración de los servicios ferroviarios por parte del ejecutivo nacional, señalando que el 84% de los trenes de Alta Velocidad que operan en la región enfrentan significativos retrasos.

Los datos son escalofriantes: ha habido incidentes en los que miles de viajeros se han visto atrapados en sus trayectos durante más de diez horas, el más reciente ocurrió esta semana en medio de una ola de calor donde las temperaturas superaron los 41 grados, causando incomodidades extremas al no haber aire acondicionado ni soluciones rápidas.

La eurodiputada planteará en el Parlamento Europeo que se tomen medidas urgentes, solicitando además una evaluación detallada de los daños provocados y una auditoría del uso de los fondos europeos destinados a las infraestructuras ferroviarias.

Crespo enfatizó la importancia de asegurarse de que el Gobierno español cumpla con sus obligaciones y de rectificar los fallos crónicos que afectan a una de las redes ferroviarias más subvencionadas de toda Europa.

Asimismo, advirtió sobre los riesgos que el colapso del sistema ferroviario representa para la Unión Europea, afectando gravemente la economía, la conectividad y la imagen turística de la región, un sector que, según indicó, está sufriendo debido a este "caos ferroviario".

Según Crespo, casi 30.000 pasajeros han experimentado problemas serios dentro de la red ferroviaria andaluza en lo que va del año, con más de 17.000 viajeros afectados solo esta temporada de verano.

La eurodiputada criticó al Gobierno español por optar por el silencio y la negación en lugar de ofrecer explicaciones y asumir responsabilidades. Además, ladró que no hay un compromiso claro por acelerar la construcción del Corredor Mediterráneo, que sigue acumulando retrasos y carece de fechas de finalización definitivas, con expertas previsiones que indican que no estaría listo antes de 2030.

Crespo también lamentó la falta de inversiones en Andalucía en comparación con otras comunidades autónomas, revelando que en el último presupuesto, la ejecución de obras ferroviarias apenas alcanzó el 13 por ciento. Señaló que Andalucía ocupó el segundo lugar en la lista de las regiones con menos inversiones en Alta Velocidad.

No es la primera vez que Europa manifiesta su desacuerdo con España por los retrasos en el Corredor Mediterráneo, que están obstaculizando la conectividad del continente, destacó Crespo.

En referencia a Almería, la eurodiputada subrayó que la región no puede seguir tolerando más menosprecios ni el abandono de sus servicios ferroviarios, y que llevará la voz de su tierra a la Eurocámara. "No pedimos un favor, exigimos lo que es justo. Esta situación no es mera coincidencia; es el resultado del abandono sistemático que sufrimos, y Andalucía merece un trato digno", declaró.

Con el nuevo año académico a la vista, Crespo pedirá también al Tribunal de Cuentas Europeo un informe actualizado sobre el estado de la red ferroviaria en Europa. Recordó que este organismo ya había señalado en 2020 la urgencia de acelerar los proyectos de Alta Velocidad en España para no perjudicar la conectividad en el continente.

Finalmente, la eurodiputada reafirmó que "Almería necesita infraestructuras modernas, cronogramas claros y un Gobierno que esté a la altura de nuestro modelo agrícola e industrial." Por ello, presentará en Bruselas su "solicitud de ayuda" sobre el Corredor Mediterráneo, la línea Sevilla-Huelva-Faro y las conexiones ferroviarias de los puertos andaluces, incluido el de Almería.