En la mañana del miércoles 10 de diciembre, los empleados de Navantia en la Bahía de Cádiz llevaron a cabo una huelga de dos horas en demanda de la ratificación del nuevo convenio colectivo. Este convenio fue aprobado por los trabajadores en octubre de 2025 en las diferentes sedes de la empresa.

Según declaraciones de la compañía a Europa Press, el proceso para formalizar el convenio "está en marcha", y expresaron su optimismo sobre que la firma se pueda concretar "antes de que finalice el año".

Fernando Zazpe, presidente del comité de empresa de Navantia San Fernando y representante del CSIF, planteó su preocupación en un mensaje dirigido a la prensa. Reclamó que han pasado "prácticamente dos meses" desde la aprobación del nuevo convenio sin recibir respuesta alguna sobre la ejecución de las medidas contempladas en él. Este convenio necesita la firma tanto de representantes de Navantia como del SEPI, entidad bajo el Ministerio de Hacienda.

La protesta fue respaldada por el Comité de Intercentros de Navantia, con la finalidad de agilizar la implementación de las mejoras acordadas en el convenio. Entre los beneficios que están a la espera de ser aplicados se encuentran pluses por responsabilidad, valor de turnos, compensaciones por jornadas especiales y flexibilidad laboral, entre otros.

Es importante señalar que la ratificación del nuevo convenio se logró con el respaldo del 63,27% de los trabajadores a nivel nacional, alcanzando hasta un 80% de apoyo en promedio en los astilleros de la provincia de Cádiz, aunque existencias variaciones entre las distintas sedes.

En detalle, en los astilleros ubicados en Cádiz, el apoyo al convenio fue del 90%, mientras que en Puerto Real la cifra se situó en un 79,8%. San Fernando, por su parte, mostró una mayor resistencia, con un 68,2% de apoyo y un 31,1% de votos en contra, reflejando así una notable división entre los trabajadores de esa sede.