La Junta de Andalucía ha anunciado la licitación de las obras del tercer subtramo de la Línea 3 Norte del Metro de Sevilla por un total de 208 millones de euros. Este tramo se extiende por más de un kilómetro, conectando San Lázaro con el cruce de la Ronda Histórica, pasando por el Hospital Virgen Macarena.

La consejera de Fomento, Rocío Díaz, resaltó que el Tramo Norte de la Línea 3 ya tiene en marcha el 63% de su extensión entre Pino Montano y Prado de San Sebastián, con una inversión total de 465 millones de euros al sumar este nuevo contrato y los trabajos en curso en el ramal técnico, según informó la Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda.

Rocío Díaz explicó que el tercer subtramo es el más costoso y complejo del Tramo Norte, debido a su menor longitud pero mayor profundidad necesaria para superar obstáculos como el estacionamiento del hospital, además de incluir una estación de mayores dimensiones.

Con una longitud de 1.013 metros, el subtramo III inicia en la avenida Doctor Fedriani y finaliza en la intersección de la calle Muñoz León con la Ronda Histórica. La solución constructiva para este tramo será un falso túnel entre pantallas para vía doble, salvo en el paso bajo el aparcamiento subterráneo Macarena, donde se utilizará un túnel en mina.

Este subtramo también contempla la construcción de una estación junto al Hospital Virgen Macarena, la cual se ubicará a 20 metros de profundidad entre pantallas y se diseñará para futuras funciones como intercambiador, preparando el espacio para los andenes de la futura Línea 4.

El proyecto incluye la obra civil para el túnel y la estación, así como la reposición de servicios afectados, el montaje de vía, las instalaciones civiles y las mejoras en la estación Hospital Virgen Macarena, además de trabajos de urbanización en la superficie.

Con un presupuesto de más de 208 millones de euros, las obras del tercer subtramo de la Línea 3 del Metro de Sevilla están cofinanciadas con fondos europeos en cumplimiento del marco Feder 2021-2027. Las empresas interesadas tienen hasta el 10 de mayo para presentar sus ofertas, con un plazo de ejecución estimado de 46 meses.

El Tramo Norte de la Línea 3 del Metro de Sevilla abarca 7,4 kilómetros desde Pino Montano hasta Prado de San Sebastián, conectando con la Línea 1. Esta interconexión permitirá un acceso más rápido desde el norte de la ciudad hacia distintos barrios y municipios cercanos.

El recorrido del Tramo Norte de la Línea 3 incluirá paradas en cuatro centros sanitarios importantes de la zona, como el Hospital de San Lázaro y el Hospital Universitario Virgen Macarena. Con un tiempo estimado de 18 minutos y 12 estaciones, se espera brindar servicio a más de 120.000 habitantes y recibir a más de 13 millones de usuarios al año.