SEVILLA, 20 de noviembre. La Junta de Andalucía ha lanzado una licitación para las obras de la autovía del Olivar, que conectará Martos con el arroyo Salado, en la provincia de Jaén, por un importe de 40,8 millones de euros.

La consejera de Fomento, Rocío Díaz, realizó este anuncio en el Parlamento andaluz, respondiendo a una pregunta del diputado del Partido Popular, Manuel Bonilla. Este último destacó la relevancia de esta noticia para la provincia, calificándola de positiva.

Díaz subrayó el esfuerzo invertido en la reactivación de un proyecto que había quedado en el olvido durante los últimos diez años, culpa de la falta de responsabilidad de gobiernos anteriores. En este contexto, mencionó que en 2019 se encontró que todos los contratos relacionados estaban caducados.

La licitación marca el avance en la conversión de la A-316, una vía crítica para la comunidad, en una autovía, lo que es fundamental para el desarrollo de las provincias de Jaén, Córdoba y Sevilla, según lo explicado por la consejera.

Las obras abarcarán un nuevo tramo de más de cinco kilómetros, ampliando el actual recorrido de autovía existente entre Jaén y Martos hacia el oeste. La nueva sección contará con dos calzadas de dos carriles en cada dirección, con un ancho de siete metros, separadas por una mediana de seis metros.

Esta primera fase seguirá el trazado de la carretera A-316, posicionándose a la izquierda de la misma y presentando un perfil descendente que generará desmonte y terraplenes por debajo de los ocho metros. Al final del recorrido, se llegará al amplio valle del Arroyo Salado.

El proyecto no solo contempla la construcción de cinco infraestructuras, incluyendo un paso inferior y varios accesos, sino que también asegura la restitución de caminos y caminos necesarios para mantener la accesibilidad, destacándose la Vía Verde del Aceite.

Asimismo, se integrarán medidas para prevenir y corregir el impacto ambiental, incluyendo la creación de balsas para la recogida de vertidos en las cercanías del arroyo Salado. Para asegurar la continuidad de la A-316, se implementarán desvíos provisionales durante la ejecución de las obras.

El tiempo estimado para la finalización de los trabajos es de 36 meses tras la adjudicación, con una partida de 3,8 millones de euros contemplada en los presupuestos de 2026, que podría certificarse el próximo año.

La consejera agregó que, de manera paralela, la Junta está comprometida a buscar soluciones para el acceso al futuro polígono Olivarero, así como para mejorar el acceso al polígono Cañada de la Fuente, en un intento de abordar problemáticas que los gobiernos socialistas pasados no lograron resolver.

Díaz concluyó reafirmando el compromiso de la Junta con la mejora de las infraestructuras viales en Andalucía y la provincia de Jaén. En esta línea, también anunció un proyecto reciente destinado a la ampliación y seguridad de la carretera A-315, crucial para el acceso al parque natural de la Sierra de Cazorla, para la cual se ha asignado una inversión de 8,4 millones de euros, en parte financiada con fondos europeos Feder.