La propuesta de la emblemática torre en el dique de Levante del puerto de Málaga vuelve a acaparar la atención, ya que Puertos del Estado ha solicitado realizar estudios técnicos adicionales para su desarrollo.

De acuerdo con información de Europa Press, el organismo estatal ha manifestado la necesidad de "proporcionar mayor justificación sobre el interés general" y está buscando "nuevos análisis técnicos" para avanzar en el proceso.

Este ambicioso proyecto es liderado por el Grupo Inversor Hesperia (Gihsa) y respaldado por el fondo catarí Al Alfia, a través de la sociedad Andalusian Hospitality II.

La inversión prevista asciende a aproximadamente 200 millones de euros, y el diseño del edificio ha sido confiado al reconocido arquitecto británico David Chipperfield.

El alcalde de Málaga, Francisco de la Torre, ha comentado que se trata de una cuestión administrativa y ha indicado que no posee información suficiente para profundizar en el asunto. Sin embargo, manifestó su confianza en que el expediente presentado por el puerto está completo y bien fundamentado.

De la Torre enfatizó que esta iniciativa es un proyecto del puerto y subrayó que, aunque hay beneficios claros, también existen inconvenientes. Afirmó que la ciudad necesita un hotel de lujo que contribuya al turismo de calidad que buscan los visitantes.

El alcalde también recordó que este proyecto ha pasado por diferentes etapas y que ha defendido el valor estético que aportará a la ciudad.

Al ser interrogado sobre la posibilidad de que se considere una modificación significativa del proyecto que lo obligue a reiniciar el proceso, De la Torre admitió no estar al tanto de los detalles del expediente presentado a Puertos del Estado.

En el ámbito político, los grupos de izquierda han expresado su preocupación por esta situación. Daniel Pérez, portavoz del PSOE en el Ayuntamiento de Málaga, ha exigido más transparencia al puerto respecto a los requerimientos necesarios para el proyecto, insinuando que podría ser necesario volver a iniciar los trámites.

Pérez ha insistido en que no se presentaron informes que respalden el interés general del proyecto y ha criticado la falta de claridad del presidente de la autoridad portuaria, Carlos Rubio.

Además, ha convocado al alcalde a expresar su opinión en lugar de adoptar una postura pasiva respecto al asunto. Pérez ha señalado que, en comparación con 2016, ya no existen razones convincentes para llevar adelante la construcción de la torre en el dique de Levante, argumentando que su apoyo ha disminuido con el tiempo.

En este sentido, Pérez ha manifestado que el contexto actual es muy diferente al de años anteriores y ha anticipado que la iniciativa podría estar estancada.

Por otro lado, la portavoz adjunta de Con Málaga, Toni Morillas, ha reiterado sus preocupaciones al manifestar que este proyecto no corresponde al interés general y es meramente especulativo. Exigió la paralización total de la iniciativa y afirmó que estos planes deben ser bloqueados antes de llegar al Consejo de Ministros.

Finalmente, Morillas expresó que la reciente decisión de Puertos del Estado de devolver el proyecto es un paso en la dirección correcta, insistiendo en que es esencial que los ciudadanos tengan la oportunidad de opinar sobre una propuesta que podría ser perjudicial para los intereses de Málaga.