El corte del tren entre Jaén y Córdoba se prolonga hasta 2027 por obras y daños climáticos

El tráfico ferroviario entre Jaén y Córdoba permanece suspendido desde el 26 de enero, con una previsión de reapertura en otoño de 2027. La interrupción se debe a daños causados por una borrasca el año pasado y a obras de adaptación a la autopista ferroviaria.

Desde entonces, Renfe ha ofrecido transporte alternativo en autobús, mientras que Adif trabaja en la reparación y modernización de la infraestructura. La inversión total para estas obras alcanza los 26,5 millones de euros, destinados a mejorar 13 túneles en las provincias de Jaén, Córdoba y Ciudad Real.

Las obras incluyen la ampliación de túneles, refuerzo de plataformas, renovación de vías y trabajos en pasos superiores. Estos cambios facilitarán la integración con la autopista ferroviaria que conecta Algeciras con Zaragoza, en un esfuerzo por mejorar la conectividad en la región.

El retraso en la reapertura refleja también los efectos de los eventos climáticos extremos, que han dañado la infraestructura ferroviaria y retrasado las obras. La situación evidencia la vulnerabilidad de las vías ante fenómenos meteorológicos adversos y la necesidad de reforzar la infraestructura.

Desde una perspectiva política, el retraso pone en cuestión las prioridades en inversión en infraestructura y la gestión de emergencias ante eventos climáticos. La planificación a largo plazo en el mantenimiento y adaptación de las redes de transporte resulta clave para evitar interrupciones prolongadas.

Se espera que estas obras, que se prolongarán hasta 2027, contribuyan a una red más resiliente y moderna. La recuperación de la línea beneficiará a la economía regional y mejorará la conectividad en Andalucía, en un contexto de transición hacia infraestructuras más sostenibles y adaptadas al cambio climático.