Transportes aprueba el tercer carril en AP-4 entre Dos Hermanas y Las Cabezas para 246,8 millones
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha dado luz verde provisional a un proyecto que incrementará la capacidad de la autopista AP-4 en Sevilla mediante la construcción de un tercer carril en un tramo de 34,4 km. La inversión total prevista alcanza los 246,8 millones de euros, incluyendo las actuaciones de mejora y remodelación de enlaces y vías de acceso.
Este proyecto responde a la necesidad de gestionar el aumento del volumen de tráfico tras la liberalización del peaje en 2020, que ha generado mayor congestión en la vía. La iniciativa contempla la ampliación de la infraestructura para mejorar la fluidez, la seguridad y la accesibilidad en una de las principales conexiones del sur de Andalucía.
La decisión política se enmarca en un contexto de esfuerzos para potenciar la infraestructura vial en la región, en línea con las prioridades del Gobierno central de modernizar y ampliar la red de autopistas tras la liberalización. La aprobación provisional abre la vía a la próxima fase de información pública, permitiendo la participación ciudadana y la evaluación definitiva del proyecto.
La ampliación de la AP-4 incluye la construcción de nuevos enlaces, la modificación de conexiones existentes, y la mejora de pasos superiores y viaductos, con especial atención a la seguridad vial y la gestión del tráfico en los accesos a zonas de servicio y áreas urbanas cercanas. La inversión refleja una estrategia a largo plazo para mejorar la movilidad en la provincia de Sevilla y su entorno.
Desde el ámbito político, la iniciativa evidencia el compromiso de las administraciones con la mejora de la infraestructura viaria, en un momento en que la región busca fortalecer su conectividad. La planificación también busca reducir los tiempos de desplazamiento y potenciar la competitividad económica de la zona, en un contexto de recuperación tras la crisis sanitaria y económica.
El proyecto, aún en fase de aprobación definitiva, forma parte de un plan más amplio de modernización de la red de autopistas en Andalucía, con perspectivas de futuras ampliaciones y mejoras en otras vías estratégicas. La decisión refleja la prioridad política de potenciar la conectividad y seguridad en la movilidad regional a medio y largo plazo.