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Miércoles, 4 de noviembre de 2026 Edición Andalucía · Red Crónica
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Adelante Andalucía pide investigación independiente tras los accidentes ferroviarios de Urda y Adamuz

Adelante Andalucía saluda la dimisión de Óscar Puente y exige investigar los accidentes de Urda y Adamuz y poner fin al maltrato ferroviario andaluz.

Redacción automática · Crónica Andalucía 2 min de lectura

Adelante Andalucía ha saludado la dimisión de Óscar Puente como ministro de Transportes y ha urgido una investigación independiente, transparente y rápida sobre el accidente de trenes registrado hace una semana en Urda (Toledo) y sobre la situación de la línea de alta velocidad Andalucía-Madrid. Así lo ha expresado su portavoz, José Ignacio García, en una rueda de prensa en el Parlamento andaluz.

García ha afirmado que la dimisión era algo que el dirigente socialista «tenía que hacer» y que «le honra haberlo hecho». Según el portavoz, los accidentes de Urda y Adamuz (Córdoba), registrados este mismo año, son «la punta del iceberg» de un problema que, a su juicio, sufre Andalucía en materia ferroviaria, al que ha denominado «maltrato ferroviario».

El portavoz ha señalado que no se puede normalizar que el sistema de seguridad de la línea Andalucía-Madrid haya fallado 170 veces sin que ocurra nada. Además, ha defendido acabar con la privatización del sistema ferroviario, al considerar que la liberalización ha fracasado y que debe volver a un sistema 100% público.

En cuanto a las competencias, García ha recordado que su formación reclama desde la pasada legislatura que la Junta asuma las competencias sobre los trenes de cercanías y media distancia que discurren por el territorio andaluz, conforme al Estatuto de Autonomía. Ha criticado que el PP-A votara a favor de una iniciativa en ese sentido en el Parlamento sin que el Gobierno andaluz haya dado ningún paso posterior. También ha reclamado que se solicite formalmente la reunión de la Comisión Bilateral prevista en el Estatuto.

El portavoz ha expresado su preocupación por la desconfianza que, según él, siente gran parte de la población andaluza hacia la línea de alta velocidad y el sistema ferroviario en general. Ha concluido que la primera labor del Estado debe ser que la ciudadanía recupere la confianza en que los trenes son seguros, para lo que considera necesarias investigación, medidas concretas y escuchar a los trabajadores de Adif y Renfe.

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