Renfe mantiene dos conexiones diarias con Madrid tras cese del Talgo por obras ferroviarias
La interrupción del servicio del Talgo VI en la línea Almería-Madrid ha motivado la petición de la Mesa en Defensa del Ferrocarril de Almería a Renfe para mantener dos conexiones diarias en ambos sentidos. La decisión responde a las obras en la autopista ferroviaria del Corredor Central, que durarán más de un año y afectarán a la circulación habitual.
Estas obras, promovidas por Adif, incluyen mejoras en infraestructuras como la ampliación de gálibos en túneles y actuaciones en la plataforma, con el objetivo de fortalecer la conectividad intermodal en la región. La autopista ferroviaria conectará Algeciras con Granada, Linares, Baeza, Despeñaperros y Madrid, y se enmarca en un plan de modernización de las redes de transporte de mercancías y pasajeros.
El coordinador de la plataforma, José Carlos Tejada, ha destacado que estas inversiones son una oportunidad para potenciar el escenario intermodal de exportación en Almería. Sin embargo, ha advertido que durante los trabajos, el cierre de trenes obligará a buscar alternativas de transporte para los viajeros, generando incertidumbre sobre la continuidad del servicio.
Las propuestas de Renfe, en opinión de Tejada, no resultan viables. La opción de transbordo en autobús hasta estaciones más allá de Despeñaperros prolongaría los viajes hasta nueve horas, lo que consideró poco aceptable para los usuarios. Como alternativa, sugirió buscar material rodante que permita conexiones más directas mediante el cambiador de vía en Maracena y la línea de Antequera.
Este conflicto refleja una tensión persistente entre las necesidades de modernización ferroviaria y la percepción de abandono que ha afectado a Almería en los últimos años. La plataforma insiste en que Renfe debe ser más colaborativa y ofrecer soluciones que minimicen el impacto en los usuarios, en un contexto de reivindicaciones por una red ferroviaria más eficiente en la comunidad.
De cara al futuro, la continuidad de las obras y la respuesta de Renfe serán clave para definir la movilidad en la provincia. La apuesta por la infraestructura ferroviaria en Andalucía continúa en un momento en que la región busca fortalecer su conectividad con el resto del país, en un escenario donde la inversión pública y la planificación son fundamentales para garantizar un servicio de calidad.