Huelga de maquinistas: uno de cada tres trenes no sale en Andalucía

La huelga convocada por el Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf) ha provocado que cerca del 30% de los trenes previstos en Andalucía no salgan, mientras que un 8% de los servicios han sido suprimidos. Los datos, recogidos durante la jornada, sitúan a la comunidad entre los territorios más afectados por el conflicto.

El seguimiento de la protesta ha sido desigual según los turnos. Entre los trabajadores con capacidad para secundarla, la huelga alcanzó un 2,19% durante el turno de noche y un 15,16% durante el de mañana. Extremadura registró el mayor porcentaje de supresiones tras Andalucía, con un 22,22% de servicios cancelados, lo que confirma que el impacto se extiende más allá de la comunidad.

Los servicios mínimos establecidos por las autoridades buscan limitar los efectos sobre los viajeros. En Cercanías, durante las franjas punta, se garantiza el 75% del servicio habitual, y el 50% en el resto del día. En Media Distancia la cobertura media alcanza el 65%, mientras que en Alta Velocidad y Larga Distancia se fija en el 73%. El transporte de mercancías queda reducido al 26% de lo programado.

Renfe ha expresado su respeto al derecho a huelga de sus profesionales, aunque ha lamentado los perjuicios que la jornada puede causar a los usuarios. La compañía se enfrenta así al doble reto de gestionar la continuidad del servicio y mantener la confianza de los viajeros en un momento de especial sensibilidad para la red ferroviaria.

El conflicto llega además en un contexto complejo para el sistema ferroviario. La línea Madrid-Andalucía permanece interrumpida como consecuencia del accidente de Urda, lo que reduce la capacidad de respuesta y amplifica el efecto de cualquier paro. Las próximas semanas serán determinantes para saber si las partes logran desbloquear la negociación o si la presión sobre la red se prolonga.