Mario Muñoz-Atanet confirma que su mujer sobrevivió al accidente ferroviario de Urda
La mujer del consejero andaluz Mario Muñoz-Atanet sobrevivió al descarrilamiento del AVE en Urda (Toledo), con una costilla rota y neumotórax leve.
La esposa del consejero andaluz de Fomento y Movilidad, Mario Muñoz-Atanet, se encuentra entre los supervivientes del accidente ferroviario registrado en Urda (Toledo). El propio consejero lo confirmó este jueves en declaraciones a Antena 3. Según su relato, ella viajaba en el séptimo coche del AVE, uno de los más afectados por el siniestro.
La mujer fue atendida en el hospital de Alcázar de San Juan (Ciudad Real). Sufrió la rotura de una costilla y un neumotórax leve. Tras recibir el alta, regresó a Sevilla. El consejero ha descrito su estado como estable, aunque reconoce que el impacto emocional del suceso es considerable.
El relato del consejero aporta detalles sobre los momentos previos al descarrilamiento. Según explicó, su esposa le escribió desde el tren para trasladarle su malestar por el estado del servicio ferroviario. Diez minutos después, le llamó para informarle del descarrilamiento. Ya fuera del convoy, compartió su ubicación, lo que permitió a la familia localizarla en Urda.
Describió la escena como caótica: humo, gritos, equipaje esparcido y numerosos pasajeros gravemente heridos. Estas palabras ofrecen una visión directa de la magnitud del accidente, aunque las cifras oficiales de víctimas y las causas técnicas deben contrastarse con los informes de las autoridades competentes.
El caso tiene una dimensión política evidente. Muñoz-Atanet ocupa una de las carteras con mayor responsabilidad en materia de infraestructuras y transporte en Andalucía. Por ello, su posición como familiar directo de una afectada puede condicionar la atención pública sobre la gestión ferroviaria y la seguridad de la red de alta velocidad.
En las próximas semanas será clave conocer las conclusiones de la investigación técnica y judicial sobre las causas del descarrilamiento. Del resultado dependerán las posibles responsabilidades y las medidas que se adopten para reforzar la seguridad en la red ferroviaria nacional, un debate que trasciende con creces el ámbito andaluz.