JAÉN 11 Feb.

Un golpe a la mafia del tráfico ilegal de coches de lujo ha sido dado por la Unidad de Delincuencia Económica y Fiscal (UDEF) de la Brigada Provincial de Policía Judicial de Jaén, quienes lograron detener a tres individuos implicados en la venta fraudulenta de vehículos de alta gama importados, especialmente a famosos futbolistas.

Según información del Cuerpo Nacional de Policía (CNP), las detenciones se llevaron a cabo el mes pasado como parte de la operación URUS. Los detenidos, dos hombres y una mujer de edades comprendidas entre los 32 y 44 años, están siendo investigados por delitos de falsificación de documentos, usurpación de identidad y estafa.

Uno de los detenidos, propietario de un concesionario en Madrid, se encargaba de recibir los encargos de los clientes, muchos de ellos jugadores de fútbol de alto nivel, mientras que los otros dos sospechosos, gestores en Barcelona, se encargaban de gestionar los trámites de matriculación en distintas jefaturas de Tráfico.

La investigación se inició a finales de marzo de 2024 tras la denuncia de una ciudadana italiana residente en Las Palmas, que recibió una multa de tráfico por un Lamborghini Urus con matrícula provisional que no era de su propiedad. La multa provenía de Boadilla del Monte, en Madrid.

Al investigar los trámites del vehículo en cuestión, la UDEF descubrió que se habían realizado en Jaén, por una gestoría de la ciudad, por encargo de otra en Barcelona.

El Lamborghini resultó ser propiedad de un conocido futbolista de La Liga española, quien presentó un contrato de compra con el concesionario madrileño, explicando que no podía matricular el vehículo por circunstancias ajenas a él.

Tras revisar las ventas del concesionario, se encontraron "numerosas irregularidades" en los contratos de los vehículos de lujo.

Los investigadores determinaron que la trama consistía en la compra de coches de lujo en el extranjero registrados a nombre de terceras personas sin su conocimiento, utilizando identidades facilitadas por gestores de Barcelona.

Esta usurpación permitía al concesionario evadir impuestos y modificar información esencial en los contratos, reduciendo el importe a pagar legalmente.

Una vez regularizados los impuestos, los gestores en Barcelona realizaban el cambio de titularidad de los vehículos, utilizando empresas de venta por encargo para finalmente transferir los coches a los compradores reales.

La Policía Nacional ha informado que la operación aún está en curso y se continúa con las investigaciones.