Parlamento andaluz suspende su actividad y guarda un minuto de silencio por el accidente de Urda

El Parlamento de Andalucía ha suspendido el Pleno y toda su actividad previstos para este miércoles 28 y jueves 29 de octubre, y ha convocado un minuto de silencio a las 12,00 horas en su fachada principal. La decisión responde al accidente ferroviario registrado en Urda (Toledo), entre el AVE 2080 y el Iryo 6076, en el que el Gobierno de Castilla-La Mancha cifra en al menos 30 los fallecidos.

La suspensión se adoptó por asentimiento en la Junta de Portavoces, a propuesta de la presidenta de la Cámara, Ana Mestre. Según explicó durante la reunión, es probable que haya andaluces entre los heridos y víctimas, ya que el siniestro afecta a dos trenes de la línea Madrid-Sevilla.

El gesto tiene un peso institucional concreto. El Parlamento andaluz considera que la situación exigía dejar en pausa su calendario político, en lugar de mantener la normalidad parlamentaria mientras se confirman las cifras y las identidades de los afectados.

En la práctica, el efecto ha sido inmediato en la agenda política de la semana. Las ruedas de prensa que los grupos tenían previstas en la Cámara se han cancelado, salvo la primera, la del diputado de Por Andalucía Ernesto Alba, que llegó a celebrarse antes de que el alcance del siniestro se conociera por completo. Después, Adelante Andalucía, el PSOE-A y el PP-A suspendieron las suyas.

Más allá del caso concreto, la línea Madrid-Sevilla es una de las principales arterias ferroviarias que conectan Andalucía con el centro del país, y cualquier accidente en ella tiene repercusión directa en la comunidad. La presencia de dos operadores distintos en el mismo trazado también obligará a seguir de cerca las explicaciones técnicas y las responsabilidades que se deriven de la investigación.

En los próximos días, la atención se centrará en la confirmación definitiva del número de víctimas, en la identificación de los heridos andaluces y en la evolución de la investigación sobre las causas del choque. Cuando se conozcan esos datos, el Parlamento tendrá que decidir si reanuda su actividad con normalidad o si abre un debate específico sobre la seguridad ferroviaria en la comunidad.