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Jueves, 29 de octubre de 2026 Edición Andalucía · Red Crónica
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El PP-A pide al Gobierno auditar la red ferroviaria tras el accidente de Urda

El PP-A pide al Parlamento andaluz exigir al Gobierno una auditoría ferroviaria tras los accidentes de Urda y Adamuz y el retraso del sistema ERTMS.

Redacción · Crónica Andalucía 2 min de lectura

El Grupo Popular andaluz registrará una proposición no de ley en el Parlamento de Andalucía para exigir al Gobierno central un esclarecimiento riguroso del accidente ferroviario de Urda (Toledo) y una auditoría técnica extraordinaria e independiente de la red estatal. La iniciativa se debatirá en la próxima sesión plenaria.

El texto pide asumir responsabilidades políticas e institucionales al máximo nivel y garantizar atención sanitaria, psicológica, jurídica y económica a las personas afectadas. La propuesta extiende esas medidas a las víctimas del accidente de Adamuz (Córdoba), ocurrido el pasado 18 de enero.

La iniciativa sitúa el foco en la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla. Señala el retraso en la renovación del sistema de señalización LZB por el europeo ERTMS, adjudicado por Adif Alta Velocidad en septiembre de 2021 con un plazo de ejecución de 52 meses. El PP-A pide explicar las causas de los retrasos acumulados y fijar un calendario verificable.

El documento también denuncia la falta de ejecución de las inversiones ferroviarias estatales en Andalucía entre 2021 y 2026. Por ello reclama una programación plurianual, territorializada y financiada. Según la formación, el objetivo es evitar que el esclarecimiento del accidente se limite a errores humanos individuales.

El debate tiene un fuerte componente político. El PP-A utiliza ambos siniestros para cuestionar la gestión ferroviaria del Ejecutivo central, mientras el Gobierno sostiene que las investigaciones técnica y judicial deben seguir su curso. La votación en el Parlamento andaluz mostrará el alcance de este pulso institucional.

En el plazo inmediato, la clave será si la auditoría se pone en marcha y si el calendario de ERTMS se cumple. Más allá de la votación, el debate anticipa una discusión de fondo sobre la inversión, el mantenimiento y la supervisión del ferrocarril en Andalucía, un asunto que seguirá presente en la agenda política.

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