Renfe aplaza el plan alternativo Madrid-Andalucía hasta el 3 de noviembre tras la petición de Semaf

Renfe ha aplazado el plan alternativo de transporte (PAT) previsto para el viernes 30 de octubre en la línea Madrid-Andalucía. La decisión responde a una petición del sindicato Semaf, que exige el cumplimiento estricto del plazo reglamentario de 96 horas para modificar los gráficos de servicio. Según el sindicato, la fecha de puesta en marcha no podrá ser anterior al martes 3 de noviembre.

El origen del problema está en la interrupción de la alta velocidad entre Madrid y Andalucía tras el accidente registrado entre Los Yébenes y Urda, en Toledo. Mientras la circulación permanezca cortada, miles de viajeros que necesitan desplazarse entre ambas comunidades dependen de soluciones provisionales. El PAT pretendía cubrir esa necesidad a partir de este viernes.

Renfe sostiene que continúa trabajando en una alternativa de movilidad dentro de los márgenes legales y de los plazos normativos. La compañía no ha detallado todavía el calendario concreto ni los servicios que incluirá el plan.

La compañía se ha comprometido a informar a los usuarios antes del 3 de noviembre sobre el diseño definitivo del PAT: horarios, recorridos, servicios disponibles y fecha de entrada en vigor. Ese compromiso busca despejar la incertidumbre de quienes planifican viajes en estos días.

Más allá del caso concreto, el episodio pone de manifiesto la tensión entre la urgencia de restablecer la movilidad tras una incidencia grave y el peso de la normativa laboral que regula la organización del servicio ferroviario. La interlocución con los sindicatos se convierte así en un factor determinante para la gestión de crisis en la red de alta velocidad.

La evolución del plan en los próximos días será clave para valorar si la alternativa llega a tiempo a una demanda que se mantiene alta. Queda por ver también si el episodio abre un debate más amplio sobre los protocolos de contingencia en el transporte ferroviario andaluz.